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国家地方补贴下调 购买新能源汽车还划算吗

类别:汽车保养 日期:2018-8-30 6:54:57 人气: 来源:

  梦见放鞭炮近几年,因国家地方和企业等多方政策补贴、免除购置税,以及普通燃油汽车摇号难等因素“火了”新能源汽车市场。在新能源汽车使用便利性远不及燃油汽车的形势下,车企都不约而同地强化关于新能源汽车使用成本极低的宣传,吸引消费者提高对其的青睐。虽说新能源汽车有国家政策的大力支持,但除去政策补贴节省下的一部分购车成本外,新能源汽车到底还有没有吸引消费者的购买点?

  优点:真正做到零排放,在行驶中无废气排出,不污染,比燃油机机驱动汽车的能源利用率要高,扭矩性能远超燃油机,同时省去了发动机、变速器、油箱、冷却和排气系统,所以结构较简单,行驶中并没有噪音,补贴支持。

  保值率是贯穿一款车生命周期的价值曲线。曲线的决定了这款车在不同年限的真实价值。保值率的计算以100为基数,新车保值率为100,随使用年限的增加而递减。

  影响保值率的因素有很多,主要包括车辆的身份特征、汽车品牌占有率、车辆自身的质量和技术、汽车自身的使用状况、车辆维修使用费用、市场供需影响、汽车环保以及保险等多方面的因素。

  传统汽车,由于技术稳定、更新换代的速度缓慢,所以其保值率相对来说较为稳定。而电动汽车目前还处于起步阶段,各项配套设施尚未完善,再加上电动汽车更新换代的速度快,电池、电机等核心技术不断演进,因此电动汽车的保值率也存在起伏变化。

  影响电动车保值率的因素有:汽车百公里耗电、电池电机的使用寿命、汽车零部件的使用周期和更换频率、充电桩安装数量、汽车的保养周期和频率、续航里程、保险费用等等。

  以三款自主品牌车企研发的电动车:北汽EV150、长安逸动纯电动版、比亚迪E6为例,分析相关数据了解其运作、维修和保养成本。

  在保养价格上,普通保养的价格基本都在100元左右,而需要更换齿轮油的保养价格就不一样了,但总体来看价格完全可以接受,并且比同级别传统汽车的用车成本更低。

  采用电动汽车和燃油汽车基本一致的车型(北汽电动版E150、燃油版E150)为例进行测算和比较,其中,车辆年行驶里程按2万公里测算,车辆使用年限按5年测算。结合电动汽车和燃油汽车的使用特点,在汽车的购买和使用过程中费用来自以下几类成本:

  ②能源成本:日行程里程、年使用、年行驶里程、使用年限、全寿命行驶里程、单位能耗、充电综合效率、能源单价;

  ④基本一致的成本:年检费、车船使用税、交强险、停车费、日常费、过过桥费、违章等意外开支;

  通过进一步测算,如果车辆年行驶里程增加到4万公里(平均每天110公里,即每天充电1次),那么电动汽车的“全寿命使用成本”将比燃油汽车降低30%,即每年少花12600多元。由此看来,从长远考虑,消费者购买新能源汽车既能降低平时用车养车成本,又能减少二氧化碳排放,一举两得!再划算不过了!

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  本文由 恒宇国际(www.neivn.cn)整理发布

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