冬季的蓄电池不耐用汽车的油耗会增加？做好保养就不会

　　一到冬季，各种各样的用车方式都要改变了。冬季的气温低，汽车部件或者油液会出现一些相应的变化，这时候需要进行一些保养了。来盘点一下冬季汽车需要做的一些保养，这些看起来还是比较重要的。

　　汽车蓄电池的容量是在温度25℃的条件下测定的，而温度对蓄电池的容量和放电能力有很大影响，气温越低，容量越小，放电能力越差。所以在冬季蓄电池比较容易没电，这时候要做一些保养。

　　电池在长时间的使用下，会在外表蒙上一层厚厚的灰尘，而且容易出现一些白色的粉末在电池的两极。可以定期清洁一下蓄电池，用湿布擦拭一下电瓶正、负两个极头，擦掉极头覆盖的灰尘、油污，能减少白色酸蚀粉末的堆积。

　　如果电池的使用年限比较长，那么蓄电能力可能会更差，为了防止抛锚误事，保养时需重点检测一下蓄电池，看是否良好，用电瓶检测仪很容易便会检测出来。

　　对以前的汽车来说，机油都是分季节的，不过现在的机油都是四季机油，不用一到换季就更换机油，但是如果机油差不多使用到一定里程数了，还是需要更换的。矿物机油的更换周期在5000km，半合成机油的更换周期一般是在7500km，全合成机油的更换周期在10000km左右。

　　机油对发动机是比较重要的，发动机的润滑减磨密封等作用都是靠机油来作用的，发动机决定着汽车的驾驶感，使用好的发动机的汽车都是比较的，驭胜s350搭载的 GTDi发动机对涡轮增压+缸内直喷+进排气可变正时这三项技术分别进行了优化，虎揽胜极光、捷豹XE、林肯MKC等豪车都是搭载的这一系列的GTDi发动机，这是一款空间宽敞动力还强劲的汽车。

　　选机油时不要单看是合成机油还是矿物机油，还要看粘度等级，比如5W-30，0W-40这些等级算是四季机油，能够适应中国绝大多数地区。冬季主要看W前面这个数字，这个数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好。还是要选用适合发动机的机油。

　　汽车的防冻液不能少，尤其是在冬天。有时候在夏季防冻液泄漏了会用水来替代，到了冬季时记得要换回来。防冻液有防冻作用，也有冷却作用，全称防冻冷却液。夏季的防冻液能够防止水箱炸锅，冬季的防冻液能防止发动机箱体结冰，避免冻坏发动机。防冻液的更换周期在两年左右，到了这个时间可能会变质。

　　玻璃水很多车主会用肥皂水来替代，但是冬季也是容易结冰的，如果此时需要清洗挡风玻璃，那就可能用不上了，所以玻璃水选用专业产品，价格也不贵，毕竟行车安全最重要。