启乘名车广场成立3年来,发展迅猛,从最初的默默无闻到的行业标杆,只用了12个月时间。它在筹划新三板挂牌之后向社会进行原始股认购,无论是有意还是无意,都难摆脱违规的。这对于创业公司和热衷原始股的老百姓都是一个警钟。
9月9日上午,在位于郑州市花园北与天伦交叉口的启乘名车广场,记者见到了负责人贾敏锐。他反复向记者和前来的客户解释:“大家不要惊慌,我们在工行的在保余额1.6个亿,光押金就一两千万元,就算你们找不到我们银行也能找到,这事不敢乱啊。”
其实,最先慌乱的是启乘。9月7日一早,启乘停放着几十辆豪车的大厅变得空空荡荡,突然关门歇业,连正常上班的员工都不知情。9月8日,贾敏锐意识到关门是“最大的错误”,于是赶紧出来与客户交涉。
据介绍,启乘名车广场是河南亿诺投资公司的全资子公司。2008年创立的亿诺公司在壮大为集团之后,选定中高端二手车行业作为转型方向。2013年10月,自称总投资近2亿元的启乘名车广场开业。从最初的默默无闻到的行业标杆,启乘只用了12个月;从开业到营业额超过12亿元,启乘只用了14个月。
“启乘是被亿诺拖累了。”贾敏锐说,今年2月22日,亿诺公司停止民间借贷,资金链断裂。启乘失去这一资金来源后,就从人人网贷了2000万元,把部分车辆作为抵押。亿诺公司9月1日因停付客户本金被查封账户,投资客户不断到启乘,因此,人人网决定提前抽贷,把启乘名车广场的40多辆车开走了。同时,因担心资金安全,别的二手车商寄售在此的一二十辆车,当天也被开走。
不过,“”有两层意思。启乘是因为失去亿诺的“输血”、经营被亿诺的者干扰而出现如今的危机,还是因为它向亿诺旗下公司“输血”、将车辆融资的资金挪作他用而出现问题,目前不得而知。
在者中,有按揭贷款支付上万元还款履约和办理车险金的,有借给启乘上百万元的,也有买了原始股的。前两者都是正常的公司行为,原始股问题则值得重视。
陈先生是启乘名车广场的前员工,他说,去年6月份启乘开始发行原始股。“当时说公司要在新三板上市,原始股6块钱一股。”陈先生说,公司员工有七八成都买了,还有部分客户也买了。
多名市民向展示了他们的原始股认购书:其中一位买了40万股,一位买了50万股,一位陈姓老人投资了420万元。测试你的前世今生
记者从者那里拿到了一份《河南启乘有限公司新三板上市B轮融资内部认筹协议》。协议中,启乘承诺“上市后自可交易之日起6个月内,达不到2倍收益的,大股东将按照乙方(注:投资客户)认筹金额的2倍回购”。
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