数据显示，3月全国二手车交易量为120.92万辆，环比上升52.3%，同比上升11.98%；截至3月，二手车一季度累计销量已达319.15万辆，同比增长14.34%；全国累计交易金额1962.59亿元，同比增长7.54%。
自2016年二手车限迁政策解禁以来，二手车市场回暖明显，呈持续利好趋势。尤其是2017年3月，三部委联合发文全面解除二手车限迁，二手车跨区域流通更加顺畅，二手车市场迎来春天。
流通协会的数据显示，今年一季度同比二手车价格区间分布:3万元及以下价格区间的车辆增长0.86%,3至5万区间下降2.18%,5至8万区间下降0.18%,8至12万区间上升0.3%,12至15万区间上升0.53%,15至30万区间上升0.77%,30万区间以上下降0.11%,价格区域逐步上移动。
从区域分布来看，一季度全国二手车交易量华东区占比最大，占比为34.71%，其次为中南区23.15%、华北区16.52%、西南区13.50%、东北区7.13%、西北区5%。
从车辆使用年限来看，3至6年的主流车龄区间正在向其他区间分化。使用年限在3年内的交易量同比上升1.88%；3至6年的交易量同比下降8.08%；7至10年的交易量同比上升3.16%；10年以易量同比上升3.02%。
分品牌来看，一季度在电商平台中车源发布量占比最高品牌为一汽-大众，其次为上汽大众与上汽通用别克；线下交易中，上汽大众交易量排名第一，其次是一汽-大众和上汽通用五菱。
值得注意的是,三月份共计11个省份地区的乘用车均价超过10万元,其中的二手乘用车均价最高,为13.52万元；而北京市二手乘用车交易均价为13.46万元,比2月增加0.98万元，整个京城的二手车市场呈利好趋势。
中国汽车流通协会有形汽车市场分会常务副理事长苏晖表示：“尽管京城主流车市发力缓慢，但京城二手车市场相对活跃，甚至一部分购买新车的消费者，也转向购买中高端的二手车，经济型的二手车外迁越来越快，从而大大推动了新旧车置换。”返回搜狐，查看更多
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