任何一部车、一款车型都是有生命周期的，哪怕再畅销，哪怕再名贵。然而与大多数平庸车型不同的是，那些曾经风流显贵的名车虽已，还在民间被爱他们的人小心收藏着，我们才有幸目睹他们的绝代风华。
1974年制造的MGBRoadster，1980年MGB停产时总产量超过50万辆。其受欢迎的程度经久不衰，今天更成为经典老爷车之一。车主于1989年在购得此车，1992年将车体翻新，2000年再次整修，经常参加比赛和驾驶技术表演，至今性能良好。
此车1961年已在行走，并且是最后一辆生产的TR3。车主早于1963年已购入此车，之后这辆TR3一直享受着闲逸的生活，直至1984年，车主决定带它出外闯闯，曾远赴多国比赛，现正处于半退休状态，偶尔参与老爷车会的活动。
这台享誉世界的福特T型车，已经超过90高龄了。1908年第一次步入历史舞台，产量就达到10，660辆，打破了汽车业有史以来的所有记录。到1927年间停产，T型车参与过人类历史上影响深远的两次汽车——日薪和轮机。
车如其名，“迷你”(Mini)的车体设计小巧精致，敏捷灵活。采用前轮带动，把排挡箱设计在引擎之内，减少所占用的空间，所以车厢如同四门轿车般宽敞，纵使个子高大的人乘坐，也不会有局促的感觉。不同版本“迷你·库柏”有不同的厂商制造。
此车是制造的Porsche“保时捷”911。整个车系包括众多版本，1971年出产以来不断改进，配用不同马力的引擎，也有专门设计用作比赛的品种。此车为1979年制造，配备3公升引擎，最高时速达180公里，时至今日，仍然是不少车迷的追捧对象。
此车属于世界上豪华的轿车。一直以来都是皇族及达官贵人所拥有的车辆，备有6.7公升发动机，大部分零件都是由工人手工精心制造而成。
时至今日，摩根跑车仍然以手工制造。虽然订购需等候数年，顾客仍源源不绝。此车产于1981年，配备3520ccV8引擎，最高时速可达每小时208公里。
梅尔塞斯·奔驰190SL，1958年制造。此型号是奔驰车厂于1957年到1963年间生产的第三代开篷跑车，此系列经多次改良，现已是第七代。
整个车系包括众多版本，有别于一般汽车。此车为1979年制造，配备3公升引擎，最高时速达180公里。
“保持捷”928系列据说是在上世纪70年代中期为美国市场而设计，马力和车体都是“巨霸级”，推向市场后不久即获得1978年度欧洲最佳汽车荣誉。4.5升的V8引擎可发出240匹马力，轻易达到时速267公里。此车外形已略作修改，更具有可观性。
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