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租金达到8万 杭州汽车城有了高档的二手车精品馆

类别:名车导购 日期:2018-3-2 22:53:06 人气: 来源:

  今年平淡的车市让不少人直喊生意难做,不少4S店和二手经销商都在缩减开支度过严冬。杭州汽车城却反其道而行之,在其C馆开设了“二手车精品馆”,而且价格在30万以上的二手豪华车才能入驻该馆,这也结束了汽车城内豪华二手经销商散兵游勇的局面。

  据了解,该馆成立时,每个车位每年的租金平均达到了8万元,可还是出现租车位难求的状态,出乎了很多人的意料。一位多年在杭州汽车城经营高端二手车业务的经销商表示,虽然大形势不好,但只是暂时的,豪华二手车业务只要能够下来还是能赚钱,这也解释了租车位为何不能满足经销商需求的现象。

  从以前各自为战,分散经营到如今集中起来,形成规模销售,这就是杭州汽车城“二手车精品馆”给人的最直观印象。从展馆内进去,排满了保时捷、兰博基尼、法拉利、虎、宝马等豪华车,而且能够入住该馆的车型价位都在30万以上。

  车商徐先生从事高档二手车销售已经四年多了,虽然今年的车市从年初后就没有复苏的迹象,但是凭借前三年积累下来的“底子”,徐先生还是咬牙参与了车位的竞标,把自己的二手车销售搬到了“精品馆”内。据了解,馆内平均每个车位每年租金接近8万元,而当初竞标时,最火热的车位拍到了近10万的高价,即使车位价格不菲,但依然很抢手。

  “有了专门的高端二手车精品馆,无论是从规范销售还是提升品牌,都有直接的推动作用,车商还是持欢迎态度。”徐先生说,从事高档二手车买卖的都有固定的客户群。一般私营业主、玩车族是购买的主力,有些人花80万买一辆车,几个月或者一年之后再进行转卖,更换其他车辆,这样一来一往不仅交易量上来了,而且利润还很可观,少则几万,多则十几万。

  “通过设立专门的二手车精品馆,就是让一些有实力,重信誉的商家集中起来,形成规模化效应。只有不断地去发展平台,才能让服务和销售往上走。”杭州汽车城副总经理邵宏表示,从今年整体情况来看,高档二手车总体来说还是求大于供,高档二手车在二手车中销售比例已经超过了10%,未来这个数字会越来越大。在欧美一些发达国家,每年二手车的交易量都超过了新车的交易量。

  据了解,作为商务部的试点,杭州汽车城正在进行二手车市场的“提升工程”,希望通过高档二手车的诚信经营,树立品牌形象,改变消费者对购买二手车时的不信任感,进而带动其他二手车的销售。

  据杭州汽车城副总经理邵宏介绍,二手车从出现到如今的大规模发展,由于法律法规都不完善,目前还处于摸索阶段。只有通过个体的诚信经营和市场的行为规范,才能让二手车良性的发展道。

  

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