二手车是汽车市场的重要组成部分，在汽车发达国家，二手车交易量远远大于新车交易量。数据显示，2016年我国二手车交易量接近1000万辆，预计到2020年时将达到2920万辆。业内人士认为，二手车市场在不断扩大的同时应更注重商业模式创新和诚信经营。
作为浙江省知名二手车企业，杭州曙光名车（以下简称“曙光名车”）在诚信经营方面颇有。该公司成立于2002年，经过十余年的发展，目前已成为全国知名二手名车企业之一，并与国内多家知名经销商建立伙伴关系。据了解，曙光名车主要经营高端跑车、轿车、越野车、商务车、皮卡车、房车等，业务范围囊括了买卖换车、评估收购、按揭购车、寄卖代卖、代办保险及办理牌证过户、违章、年检等。此外公司还提供汽车售后维修、保养美容等全方位服务。
谈到二手车企业的根本，曙光名车董事长何松涛强调，行业要向健康规范的方向发展，离不开每个企业的诚信经营，行业应该聚合集体力量打击害群之马。在他看来，近十多年来，行业发展轨迹并没有发生实质改变，仍处在初级阶段，打消消费者对行业的负面印象是当务之急。同时，行业正由卖方市场向买方市场转变，所以要重视消费者的需求，细化客户的手段，可以尝试更多与异业的合作。
何松涛介绍，公司在2016年的交易量和营业额都稳步提升，但由于限迁政策还未在全国落实，给企业收车、寄售造成了很大障碍。据估算，每辆车的收车成本因限迁提高了3000元左右。而且由于参考标准不一，很多实际符合国五排放标准的进口车，被车管所认定为国四排放，无法落户，严重制约了二手车行业的发展。
面对互联网的冲击，何松涛坚定地认为互联网是无法取代线下门店的。他直言，二手车车况复杂，再加上我国车辆维修保养记录体系建设还在起步阶段，所以没有实体店支撑，线上卖车很困难。其实曙光名车并不互联网，也陆续开展了与电商平台的合作。但何松涛，广大二手车商应该团结起来，做自己的电商平台，这个平台应该是真正能为车商服务的平台。
对于今年的二手车市场，何松涛认为市场竞争会越来越激烈。“因为二手车行业仍然拥有广阔的市场空间，吸引着从业人员和企业不断进入，同时大量资本的进入鼓励着大家大胆尝试不同的经营模式，所以如果每年增加的二手车车源增速不变，各方对于车源的争夺将更加激烈。”他说。
何松涛希望国家今年能持续关注二手车行业的健康发展。他表示，二手车“国八条”里面提到的内容应逐步贯彻落实，其中税收政策的对行业发展至关重要，真正执行征收的方式才能体现公平，鼓励有实力讲诚信的企业做大做强，以此起到扶持行业发展的效果。
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