1998年3月30日（19年前的今天），英国维克斯集团宣布，宝马汽车制造公司将以10亿马克（约5.71亿美元）的价钱，买下集团旗下的劳斯莱斯汽车制造公司，从此，劳斯莱斯便隶属于宝马汽车旗下。1998年3月30日（19年前的今天），英国维克斯集团宣布，宝马汽车制造公司将以10亿马克（约5.71亿美元）的价钱，买下集团旗下的劳斯莱斯汽车制造公司，从此，劳斯莱斯便隶属于宝马汽车旗下。
作为一个豪华品牌，劳斯莱斯旗下的轿车更是雍容华贵登峰造极，每一款都阐释着难以超越的奢华。的中文官网中的介绍是“毋庸置疑的劳斯莱斯”，可见这款车的代表性。而这款车中最吸引人的就要数元首级车型了，整车的长度是6934mm，4门6座的设计更是豪华至极。
外观上与当时的普通版车型几乎相同，只有轴距的增加。硕大的竖直进气格栅标志性的矗立在车头，之上则灵巧的站着那个“”。由于整车采用了前置后驱的驱动形式，所以纵置的占了很大一部分，车辆发动机舱很长。不过相比于整体车身长度更是小巫见大巫。车辆尾部相比于前脸则低调了不少，较小的尾灯和中央凸起的后备箱部分则有着一丝复古风格。
车辆内部无时无刻不再透露着豪华，大面积的木纹饰板、软质材料包裹了车厢内部，中控台也保持着传统风格，有着非常多的按键和旋钮。但这款车内部的重点区域明显不是前排。作为身份、的象征，这款车后排配备4个座椅，其中第二排座椅位于车辆中部面向后排，与第三排一起，形成了一个不大不小的会议空间。
最重点照顾的是后排两位乘客，配置颇多。两侧车门均带有的空调控制开关，价值4万元的雨伞安置在车门内，头顶有星光照明系统，面向后排的19英寸超薄液晶电视，后排乘客专享的酒柜及冰箱，座椅调节系统、DVD影音控制系统及托杯架，C柱上方的按钮还可以自动关闭车门，而且后舱与前舱间可以通过电动隔音板及电动窗帘分割，可以说要多重视有多重视。
别看这款车的总质量达到2870kg，但是他的动力来自于一台6.7L的，拥有338kW/5350rpm的最大功率与720Nm/3500rpm的最大扭矩，可以在5.9秒内从静止加速至100km/h，极速被在240km/h。传动方面是一款来自的ZF6HP32的6挡自动变速器。
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