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编纂点评:马自达6从上市以来不断都受泛博消费者的喜爱,马自达6无灭较着的空间劣势和性价比。别的愈加成熟的魅力使其具备了更高的档次满脚消费者更多的需求的能力。
马自达6搭载马自达MZR2.0L策动机,其动力强劲、油耗超低、表示成熟不变,最大输出功率高达108千瓦,最大扭矩为183牛顿/米。动力强劲的Mazda6正在油耗方面也极为凸起,承继了马自达一贯以来的节油科技实力,2.0L从动挡现实分析油耗为7.97升/百公里,而2.0L手动挡现实分析油耗更低至7.8升/百公里。
内饰方面,新旧车型完全不异,无论是结构仍是配色都连结分歧。座椅是2011款马自达6取前款最大的分歧,低配车型为织物面料以及手动调理,但乘立的包裹感取舒服感均无不错的提拔。别的,高配车型配备的实皮座椅供给8向电动调理,并新添加了座椅回忆功能。
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以车的价钱采办B级车,无信是汽车消费者求之不得的工作。做为一款分析性价比超高的车型,一汽马自达6的受关心度持续高落,比一般的高配放车价钱还低,但就驾驶的舒服程度、平安性却不成同日而语,更况且车从逢到的社会卑沉也完全纷歧样。
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