车龄五年内、十万元左右买哪款二手合资SUV划算？

　　近几年的销售数据来看，二手车与新车销量之比约为 1:4，而欧美等成熟汽车市场两者比例大约在3:1，所以二手车大行其道是必然的。经常有车友让弯哥帮忙推荐几款二手车，今天就给大家介绍几款车龄在五年内、总价在10万左右即可拿下的高性价比合资SUV。为什么是五年左右的车龄呢？因为这个“年纪”的二手车正值“妙龄”，价格也回归了，自然是购买的首选！

　　弯哥简评：2013年的车，一般正常家用行驶里程六万公里左右，对于首次购车的年轻人来说，昂克拉外观时尚动感，车身线条饱满流畅，内部空间也不错。动力上无论日常代步还是长途自驾都能满足需求——何况最新款昂科拉与该款比较变化也不算大，所以老款车性价比自然就很高了。

　　弯哥简评：虽然这款2011年的起亚智跑上市已经有5年左右的时间了，但是车型外观仍不落伍，空间表现非常可观，动力表现也十分出色，这款车的车主们对其油耗表现都非常认可，何况它还是一款紧凑级的SU赵姓名字大全V车型，只要10万左右就能入手。

　　弯哥简评：说实线万以内能买到全进口的紧凑SUV还是比较划算的，国产之后的劲炫做工、品质肯定有所降低。而且弯哥一直觉得进口版的ASX劲炫外观更大气，做工精细，内饰用料也更实在。而且劲炫用的是欧蓝德相同的底盘，遇到品相不错的进口劲炫还是很值得入手的。

　　弯哥简评：铃木在中国属于叫好不叫座的品牌之一，在小型SUV市场其用户口碑一直不错，可惜外型设计和空间表现一般，销量也不尽人意。作为跨界车，锋驿具备小型SUV车的诸多优点：灵活、轻便、省油、噪音低、故障率低，作为城市代步常好的选择。

　　弯哥简评：逍客不能算是一般意义上的小型SUV，因为它出自紧凑型SUV平台，与奇骏称兄道弟，都出自CMF平台。所以，在这个级别的合资SUV里奇骏的价格算比较低的了，性价比不错，而且市场保有量也很高，后续使用成不高。

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