如果你所在的城市已经实现了单双号限行，家里有台价格不错的燃油车。但是总是限于单双号不能出行，而且想入手一台价格不高而且好开的新能源车汽车，来解决目前窘状。那么就看看下面的几台车吧！
外观方面，江淮iEV6E运动版车型采用了江淮最新的家族式设计前脸，标志性的六边形大嘴配合着周边蓝色镀铬饰条，视觉效果突出。同时，新车在左右两侧前大灯组内部配有LED日间行车灯。此外，由于新车为运动版车型，因此其侧身以及尾部变化不大，车身腰线以及尾部造型依旧保留了现款车型的设计。江淮iEV6E运动版提供红黑双色和纯黑色两种风格可选，配备日间行车灯、7英寸悬浮式中控屏、CarLife智能手机互联系统，内饰采用高品质环保材料，标配PM2.5粉尘过滤系统，车内空气VOC达国六标准。还设置有22处储物空间，后排座椅可整体放倒。
运动版等速最高续航里程可达390km，升级版可达310km。此外在直流快充条件下，车辆电量从30%充至80%需30分钟的时间。售价从5.59万到6.99万之间。
欧拉R1的整体形象确实十分可爱，整车相对圆润的造型也提升了不少辨识度，侧面使用了概念车上配备的15英寸四开孔式轮圈来降低风阻，尾灯为方形设计，内部采用了长条灯带，增加了个性化色彩。作为一款微型电动车，欧拉R1的NEDC续航里程竟达到350KM，电池总电量为33kWh，这样的表现完全能够满足消费者们对于一辆微型电动车的用车需求。
R1定位于小型车，长宽高分别为3495/1660/1530mm，轴距为2475mm。欧拉R1配有ESP、电子手刹、倒车影像等功能，并没有因为是一款小型车就删减应有的配置。另外可以选装车顶天线预售期间共推出三款配置，补贴后预售价格为入门版6.18万元，中配版6.88万元，高配版7.58万元。
电咖·EV10 Pro 300车型新车外观小巧精致，内饰设计简洁明快。前大灯与黑色封闭式中网相连的设计，拉升了前脸的整体感。尾部方面，新车的造型看上去圆润饱满，不规则造型的尾灯时期更平添了几分俏皮。内饰设计上，三辐式方向盘造型简洁，米白双色的搭配，也显得更具时尚感。有意思的是，新车的空调控制面板采用物理按键形式以外，更多功能都集成在了中控台上的10英寸触摸屏上。
动力上，新车采用了一台三相调速永磁同步电动机，最大功率57马力（输出30秒），最大扭矩150牛米。续航方面，其最大续航里程将提升至320公里，综合工况续航里程为255公里。售价方面，补贴后售5.98万-6.78万。
云度π1采用封闭式进气格栅，整车线条十分硬朗，车身比例紧凑。车身尺寸长宽高分别为4010x1729x1621mm，轴距为2460mm，内部空间还是很有保障的。内饰设计充满科技氛围，突显了年轻化，配置丰富，包括无钥匙进入，空气净化器，电子手刹，雨刷，泊车雷达（车前），日间行车灯，无钥匙启动，倒车雷达等。动力方面，云度π1是一款纯电动车，电机总功率85kw，最高车速达140km/h，最大续航里程250km，周末来个郊外游毫无压力。充电方式仅支持慢充，充满需要14小时。悬挂方面，采用了前麦弗逊式悬架后扭力梁式非悬架,云度π1售价7.93万起。
作为比亚迪元的新能源版本，元EV360采用了艾格为比亚迪家族打造的Dragon Face设计语言，全新的封闭是进气格栅，看起来更加精致且时尚，一条镀铬装饰贯穿整个前脸，与大灯组搭配看起来炯炯有神。新车的长度达到4360mm，轴距为2535mm，定位于小型SUV。车身整体采用了高腰线设计，搭配双色车身和黑色轮眉，进一步突出SUV气息，值得一提的是新车还配备有全新的17英寸双色轮圈。内饰造型上，元EV360并没有给出过于抢眼的设计，整体参照了元燃油版的风格，同时增加了一些蓝色装饰进行点缀，最大的变化莫过于全新的电子换挡杆了。
动力方面，比亚迪元EV360将搭载三元锂电池，电池组总容量达到43.2kWh，能量密度达到126.91Wh/kg，动力方面，新车采用自主研发的永磁同步电机，峰值功率为218马力（160千瓦），峰值扭矩310牛·米，续航305公里，补贴后售价7.99万到9.99万元。
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