梦见吃饺子
长期以来，合资车以其过硬的质量、较高的性价比而受到了广大消费者的肯定。近日，我们从国家工信部官网上获取了5款备受消费者期待的合资新车申报图，这些新车将于今年年底陆续上市。
近日，我们从国家工信部获取到了一组一汽-大众奥迪全新Q3车型的申报图，奥迪全新Q3提供了两款车型，分别是S-line和普通版车型。这两款车型整体沿用了海外版的设计风格，相比现款层次感以及档次感有明显提升。另外，在动力方面，新车将提供2.0T和1.4T两款发动机（分高低功率版）。
根据此次申报图来看，普通版车型基本保留了海外版的设定，采用竖向镀铬饰条前格栅、小尺寸雾灯区域进气口等设计，但相比现款车型，依旧显得动感十足。相比较于普通版，S-line车型换装了新样式的前格栅，其内部放弃了竖向镀铬饰条设计，转而采用了点阵式布局的小型镀铬装饰，搭配左右两侧凌厉狭长的大灯组，使新车看上去性更强。
从尾部来看，新车的尾灯组设计很好的与大灯组相呼应，预计夜晚的辨识度将非常高。同时，S-line版车型采用更加夸张的造型，而普通版车型采用镀铬双边共两出，但二者均为装饰性设计。车身尺寸方面，新车将根据套件不同其长宽高分别为4481（4495）/1848/1616（1584）mm，轴距为2680mm。
配置方面，新车将提供多种样式的格栅/轮圈、鲨鱼鳍天线等不同配置供消费者选择。而在动力方面，全新奥迪Q3将提供2.0T和1.4T涡轮增压发动机（分高低功率版），其中2.0T发动机最大功率分别为220马力（162千瓦）和186马力（137千瓦）；而1.4T发动机最大功率分别为186马力（137千瓦）和150马力（110千瓦）。
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日前，我们从工信部获得了新款凯美瑞2.0L车型的最相信申报信息，新车在保持家族式设计的同时，将动力优化提升，更换为M20C 2.0L发动机，以满足即将到来的国VI排放。
从申报信息来看，新款凯美瑞并没有针对外观进行调整，延续了现款车型的大嘴式设计，尾部保留双边共两出排气布局。车身的整体线条柔和流畅，其四门五座三厢车的结构与其溜背式设计，让他的车厢看起来并不是特别的明显，使其一直受到消费者的喜爱。
动力方面，新款车型将有货动力配置，更换为M20C型2.0L自然吸气发动机，最大功率178马力，相比现款2.0G豪华版增加9马力，同时该发动机将满足国VI排放。传动方面，与之匹配的将是CVT变速箱。
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日前，我们从国家工信部获取到了上汽通用别克君越的中期改款车型，新车主要针对车头和车尾造型进行了重新设计，看起来更加年轻。除外观变化外，君越还针对动力系统进行了调整，其中入门车型换装了一台1.3T发动机，而高配车型则搭配的是一款新2.0T发动机。
从外观来看，新款君越作为改款车型，主要针对车头车尾进行了造型调整，其中前大灯组造型更加细长，眼神十分犀利，与之相接的是取消了直瀑式格栅的全新样式中网。此外新车的前保险杠也经过重新设计，飘逸的黑色饰条采用了C字形设计，看起来十分新颖。在车尾部分，新车的变化也较大，其中尾灯组抛弃了现有的回旋镖式设计，换用了与全新君威类似的风格，中央加入了一根镀铬饰条相接。另外，新车的后保险杠同样有所修改，排气采用了隐藏式设计，更加低调。
新款君越将继续提供Avenir版本，其相比普通版车型的区别在于采用了更大的19英寸双五辐式轮圈、外露式双边共两出式排气，以及细密网状的镀铬前格栅，看起来更加具有运动感和档次感。尺寸方面，新款君越的长宽高5026/1866/1459mm，Avenir版长宽高为5030/1866/1467mm，轴距为2905mm。
动力方面，新款君越将提供1.3T/2.0T两款发动机，其中1.3T发动机代号L3Z，最大功率165马力；2.0T发动机代号LSY，最大功率为241马力。
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新车特点：轴距加长、配备全液晶仪表、车内音响由Beats提供、提供1.5L自然吸气及1.4T涡轮增压两个动力版本
日前，我们从工信部获得了上汽大众T-Cross申报信息。新车定位为小型SUV，基于MQB A0平台打造，动力搭载1.5L和1.4T两款发动机，将于2019年上半年上市。
从图片来看，T-Cross采用了大众最新的家族式设计风格，新车的车头造型给人感觉十分硬朗，宽大的横条式进气格栅与两侧头灯相连，拉宽了车头的视觉感受，并配备L型日间行车灯。车身侧面采用双腰线设计，搭配黑色塑料材质的轮眉和包围，轮圈造型锋利，和整车年轻的定位非常吻合。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4218/1760/1589mm，轴距2651mm。
车尾造型和车头形成了很好的呼应，贯穿式尾灯设计也是近两年非常流行的元素。车尾使用了大量平直的线条，勾勒出不错的层次感。后包围下部带有镀铬装饰，排气隐藏在车底。
新车将根据配置的差异，将在格栅、前照灯、前雾灯、后保险杠、天窗、侧窗、门把手、后置摄像头、音响图标等处有所不同。动力方面，新车搭载1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机，最大功率分别为113马力（83千瓦）和150马力（110千瓦）。
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新车特点：百公里综合油耗1.3L/100km、搭载一套由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、电动机和电池组组成的插电混动系统、搭载智能互联技术
日前，我们从工信部网站上获取了一组起亚K5 PHEV车型的申报信息，新车延续了普通款车型的外观造型，新车每百公里综合油耗为1.3L/100km，并且科技配置丰富。
新车配有丰富的辅助驾驶功能，包括前方防撞辅助系统（FCA）、智能自适应巡航系统(SCC)，车道偏离预警系统(LDW)等科技配置，每百公里综合油耗1.3L/100km，相比汽油版2.0L车型，下降82%。另据悉，起亚K5插电混动版搭载的智能互联技术，涵盖了智能，语音交互识别，多样娱乐信息，UVO远程控制系统。
新车的尺寸，长宽高分别为4855×1835×1475mm，轴距2805mm，可针对天窗、鲨鱼鳍天线、前大灯、前雾灯、后组合灯、轮圈样式进行选装，据悉新车将搭载型号为G4NG的发动机，最大功率115kW。
结语：本文介绍的这5款新车在动力、配置等方面上都有较为不错的表现，而且这5款新车一直以来都受到消费者的喜爱和关注，想必车友们早就对这5款新车期待已久了，想要买车的朋友一定不要错过哟！
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