王震在新疆
随着6缸发动机渐渐退出家用车舞台，当代车企越来越注重汽车的排放和燃油经济性。在排放、购置税等政策影响下催生出以前不敢想象的三缸1.0T发动机，虽说三缸发动机拥有着燃油经济性和排放的先天优势，福特、吉利等厂商当起了先行者，但碍于发动机振动和噪声以及动力储备的上限，始终难登大雅之堂。而大排量V6发动机制肘于大油耗和购置税政策，终究被家用车市场淘汰。
要照顾到行驶质感和动力的同时，又要理想的燃油经济性和享受购置税优惠政策，要求敢不敢再多点？不要紧，教授给你支招，咱可以选四缸1.5L及以下排量的涡轮增压车，下面教授给你推荐各个价位区间符合以上要求的车型。
总结：8万到30万区间里值得购买的几款小排量四缸涡轮增压发动机车型都为你一一推荐，看个人预算和需求办事，总能选出最合适你的那款车。
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