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大有可为! 福田奥铃新捷运重载版发布

类别:新车推荐 日期:2018-11-5 5:45:45 人气: 来源:

  巅峰小保姆

  2018年10月17日,于天津举行了以“大有可为,承载未来”为主题的福田奥铃新捷运重载版上市仪式。

  据悉,此次推出的奥铃新捷运重载版,主要针对城郊物流市场,以从事农副产品、畜禽、蔬菜瓜果、建材及配货物流为主的用户群体,以及现有产品普遍存在动力不足、小毛病多、承载能力不足、舒适性差等行业痛点 ,传承奥铃捷运“高速重载”的传统优势,以“品质更高、承载更强、盈利更快”的核心优势,为重载用户量身打造。

  奥铃新捷运重载版搭载朝柴CY4SK251发动机,采用四缸十六气门结构,156大马力配合500N·m大扭矩,重载起步快,爬坡承载强。

  根据恶劣复杂的工况,奥铃新捷运重载版搭载目前社会保有量最高的法士特8档变速箱,头档速比10.2。加宽大后桥,额定载荷达到7.2t,可实现15t超强承载。

  2450mm内宽大货厢,可拉8个标准托盘,每车多装一成货,省时省力,提升用户的经济效益,标配8.25R16全钢子午胎,大轮胎抓地力更强,重载情况下能够更好确保人车货的安全。

  稳重动感的欧系时尚造型、考究精致的内饰布置和上下更方便的90度直角门,淋漓呈现高端国际范;空间全面升级的驾驶、储物、卧铺等各种空间,3人乘坐亦毫无压力。细致贴心的人机工程学座椅、冷暖一体空调、多功能方向盘等,更适合重载驾驶,令驾驶员不易疲劳。双道密封的驾驶室和集成优化后的系统,令密封性提升50%,噪音降低4分贝,达到欧洲标准。

  安全性上,奥铃新捷运重载版“看得清、刹得住、抗撞击”,360°全面护航安全运营,重载更放心。源自福田山东超级卡车工厂制造的车身,满足欧洲安全法规标准,整车采用高达1毫米厚的驾驶舱钢板。

  50000cd强度远光灯,保障夜间行车安全;标配IV/V类后视镜及前下视镜,18°A柱倾角、270°无盲区,大视野更清晰。

  标配威伯科提供的行业最宽最厚的制动蹄片,100-50km/h刹车距离缩短2-3米,山区况更换时间由5000公里延长到10000公里,可节省成本1000元。全系标配ABS,同时还配备了安全更可靠的8bar断气刹、排气制动等多达8项的主动安全措施。

  立足于卡友需求的奥铃新捷运重载版,不仅省心而且省钱。整车经160万公里总里程验证,实现B10寿命60万公里,满载耐久故障间隔里程提升50%,出勤率显著提高;辅以全覆盖、全天候、全周期的“全程无忧”服务,减少误工卡友更省心。

  福田奥铃新捷运重载版采用黄金动力链,经专家亲自调校,百公里油耗降低1-2L。而关于卡友们关心的车辆保值问题也有了答案,新捷运重载版二手车保值率提升20%,能多卖5000-10000元。

  福田奥铃依靠强大的品牌优势与卓越的产品力,以及上市促销订车优惠政策,鼓励新老用户积极购车,发布会掀起了购车风潮,现场斩获19台订单。

  福田奥铃老用户天津市旗舰物流公司负责人边晓泽总经理接受了我们的采访。据悉,边经理所在公司主要从事天津周边桶装水运输工作,由于桶装水流动且不稳定的物质特性,运输时对车辆的承载能力,稳定性以及刹车性能要求较高,而此次发布的新捷运重载版能很好地满足他们的需求。

  边经理说:“我们是福田奥铃的老用户了,自从用了福田奥铃就没有用过其他轻卡了,之前就购入了十几辆捷运。今年有四五辆车用了快四年准备换了,这次过来计划换新捷运重载版!”

  而被问到为什么会一直选择福田奥铃时,边经理侃侃而谈:“福田奥铃很省心,故障率很低,出勤率特别好。对比了其他车型,百公里油耗能省1.5个油。售后服务也很满意,车辆在上出问题直接一个电话,他们直接过来拖车到修理站。”

  

关键词:南阳轻卡新车
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