随着时间推移，我们已经过了2018年的一半。作为汽车行业，每半年都是一个车企的检验。今天小编为大家介绍下2018年1-6月A0级别销量排行榜，看到这个榜单，作为一个中国人感觉到很幸福。因为第一位正是我们国产车，来自上汽通用五菱旗下的宝骏310，合计卖了9万6千多，相当于每个月卖了1万6左右。从这份榜单上也可以看出，韩国车受到打击后，慢慢复苏了！
宝骏310领衔后，接着是雪佛兰的赛欧、上汽大众的POLO以及本田飞度。作为三款常青树车型，赛欧、POLO和飞度没有太多争议，大马经常会看见这些车型的出入，高保有量带来的好处就是维修方便和二手车保值。
排在第五位的是来自韩国起亚的KX CROSS，其实令我很意外。因为自从萨德事件之后，韩国车受到了严重的打击，销量一直不是很好。没想到起亚KX CROSS成为了救世主。因为相比其他车型KX CROSS算是一颗新星，其实就是K2旅行版，原来叫K2 CROSS，为了改变形象所以改为了KX CROSS。没想到，这颗新星不简单，秒杀了所有韩系A0级车型，名列第五位。其实更令我意外的是，这么丑的车型居然能卖那么多辆，看来小编我的审美是不够了！
仔细看了下，韩国A0级车有5款车型上榜，因为现代和起亚是同一个公司，那么2018年上半年的A0级成绩韩国车还是很强的！应该是最大的赢家了！那么KX CROSS接下来就是来自丰田的四款车型，丰田不必过多介绍，有句话说的好：修不好的大众，开不坏的丰田。丰田一直以高性价比被大家称道！
那么排在后面的还有三位国产兄弟，分别是来自吉利的吉利金刚、来自华晨中华的中华H230和来自上汽集团的名爵3。改款后的吉利金刚销量再创佳绩，也要得益于吉利这几年的进步，尤其在10-20万领域的成功，给自家A0级兄弟带来了品牌效应。而中华H230能有这样成绩很意外，毕竟华晨这些年一直不温不火，没什么特长之处。而名爵也一样，给人感觉是边缘化，可能是吉利长城这些品牌太出彩了吧！这三位兄弟紧挨着，可谓是难兄难弟，希望百尺竿头更进一步！争取下半年冲进前十位！
最后三名分别是来自铃木的雨燕，斯柯达的晶锐和日产的骊威。这三款车也不必过多介绍，雨燕和晶锐比较适合女性消费者，而骊威更适合一些需要偶尔拉东西的男性消费者。日产骊威刚上市其实销量还不错，但现在已经力不从心，因为现在的骊威没有太多竞争力了！这个基本类似的车型越来越多，而且越做越好，所以日产骊威应该进行大改款，不然销量会越来越低，越来越低，恶性循环，直至死亡！你们说呢？
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