买新车的注意啦！2018年大众将上市辣么多重磅车

　　没想到这么快新年假期就结束了，但新春的气氛却并未消散，不知道看大饼文章的你，此时是否已经去单位报道上班了呢？

　　用“日新月异”来形容现如今的国内汽车市场绝对丝毫不为过，2018年又将有一大票新车型扎堆上市，作为国内最强合资品牌的大众，自然也不例外。

　　今天就让大饼为大家盘点一下2018年即将扎堆上市的大众“全明星”车型，如果你也有购买大众“神车”的打算，不妨好好看看。

　　朗逸和宝来作为大众在国内的中国特供车，其销量在神车大众内部也堪称，当然这两款车也经常成为网友们茶余饭后调侃的对象，原因就在于这两兄弟都属于“中国特供车”，顶着一个用了十几年的PQ34平台。

　　不过好消息是2018年宝来和朗逸都将进行大换代，都会用上大众最新的MQB平台，终于和PQ34老平台说拜拜了，那朗逸是否还会继续被网友调侃为“德原朗”呢？

　　Polo初进中国市场的定位是精品小车，所以10年前的polo落地价要高达13万元，而现如今随着消费能力的提升，精品小车的概念不再为消费者所接受，而现款polo过于圆润的造型也开始与主流审美脱节。去年的法兰克福车展，大众展出了基于MQB平台的新polo，而2018年上汽大众也有望引进国产。

　　新polo尺寸将会得到一定的放大，长的会更像现款高尔夫，在动力方面，新polo有望搭载1.5L、1.2T和1.4T三款发动机，其中1.4T应该是用于GTI版本，变速箱应该是5MT、6AT和7DCT。

　　CC是2010年进入中国市场的，2013年改款后，近5年时间未换代，显然已经跟不上时代的节奏，好消息是今年一汽大众可能会国产大众Arteon，至于新车是继续沿用CC的型号还是使用Arteon的型号目前还不确定，不过大饼猜测使用CC作为型号的可能性更大一些。

　　从已经发布的海外版Arteon来看，新CC绝对配得上最美大众车的称号。但与华丽外型形成鲜明对比的是比较普通的内饰，海外版Arteon的内饰与迈腾几乎一模一样，预计国产的时候也不会有太大的改变。所以说虽然新CC不再是大众的套娃脸，却在内饰上偷了懒。

　　作为大众B级车的双子星，迈腾已经用上了MQB平台，而帕萨特却还是使用PQ46平台，显然这样是不行的。上汽大众帕萨特基于美国版帕萨特而来，目前美版Passat已经换装MQB平台，而上汽大众也将于2018年国产MQB平台的帕萨特。在动力方面，全新帕萨特应该会和迈腾保持一致，即1.4T、1.8T和2.0T三款发动机，匹配7DCT变速箱。

　　大众汽车常会成为网友们调侃的对象，但不得不说大众的技术实力还是有目共睹的，虽然在赚钱这一方面逐渐迷失了，推出了一大批平台老旧的中国特供车，但2018年中国特供车显然也将迎来春天，MQB平台将得到普及，这对于大众粉丝来说绝对是一个好消息。