这里面主要原因还是法系车在技术上更新过慢，并且依旧在把那些主流难以接受的欧洲小资设计元素引入国内。
自动挡车型在售时要11万起步，配备1.6L发动机，百公里加速成绩为14.32万——没错，被五菱虐出半里地。
完全不在意动力表现的车型，如何去找到自己的市场呢？所以目前世嘉已经停售了自动挡车型，仅提供手动挡，相当于放弃了主流车主。
即使在高端车型方面，目前雪铁龙在华车型也只有1.6T和1.8T两款动力，导致C6和C5无法竞争帕萨特等主流车型。
双幅式方向盘设计堪称新奇特，仪表盘被设计在中间，关键用的还是80年代流行的底表。除了座椅之外，世嘉内饰基本看不到软的部分。
换台发动机对于雪铁龙来说肯定不难，造台新的1.6L完全没有技术难度，这或许就是法国人的个性吧~
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