2017年的“金九银十”购车季虽然厂家也在极力吆喝大减价来冲销量，然而消费者的反应却并不如2016年那般疯狂，不论购车数量和销售总金额与去年相比均不可同日而语。
造成的后果就是近半数车企未达到销售目标的3/4，于是以往11月份优惠收缩的现象在今年反而变成了扩大，这与车企未达标而抓紧11、12两个月冲刺销量有很大关系。
不过作为消费者来说这算是一件打着灯笼都难寻的好事儿啊！车企巨大的优惠让利每一分都是实实在在为你省下的银子，那一起来看看11月合资中型SUV榜单，有没有你钟爱的那一款？
作为硬派SUV品牌的销量主力，光在产品调性方面深深刻上了JEEP品牌的烙印，较强的四驱系统和不俗的越野能力以及ZF带来的最新9AT技术让光在产品水准上不输竞争对手。
今年下半年开始光的优惠幅度一走高，从7月份的2.4万元一举调高到10月份的3.1万元，可见其销售压力之大，而目前这样的优惠幅度已经完全适合入手。不过由于今年5月光完成了一次小改款，所以如果不介意配置稍低的老款车型可以获得幅度更大的优惠，当然现在的老款基本都是生产日期5个月左右的库存车。
雪佛兰品牌一向以性价比著称，今年新推出的探界者也不例外，采用通用最新的2.0T发动机、9AT变速箱以及底盘系统之外，使得探界者成为通用旗下动力操控表现最强的中型SUV车型。
虽然销量不错，但刚上市坚挺的价格也没几个月，到8月份就有了2万元左右的优惠，随后金九银十最高峰曾达到过2.7万元，而由于卖得不错到了10月份优惠幅度就缩小了。而且可以预测的是接下来12月优惠肯定会再次缩小，因此喜欢的朋友乘机下手吧，这可能是2017年最后的下手时刻了。
还记得当年火到创了加价记录的途观吗？然而新途观上市后却并未延续老款的火爆，偏高的定价和激烈的竞争导致其销量不能满足产能，因此新途观L加价的现象已经一去不复返，不仅如此还出现了史无前例的大幅优惠，真是三十年河东三十年河西。不过抛开价格，途观L是一辆非常不错的车，大众最先进的动力、变速箱还有全时四驱系统都给它装上了。
从5月份开始，途观L的优惠就一攀升，进入11月2.0T中高配车型优惠竟然直接翻倍到3万，看来途观L的销量目标远远没有达到，经销商也非常着急；此时你可以保持观望，不过不要超过12月初，到时候因为元旦和春节可能优惠会缩水。
在中国合资SUV市场楼兰一直是奇葩一样的存在，照理来说霸气的外观精致的内饰和无与伦比的舒适性会获得消费者热捧，然而一个月千把台的销量着实让它坐了冷板凳。不过楼兰并非一无是处，混合动力、机械增压等技术的也算是日产的诚意之作。
虽然前几个月楼兰的优惠一直在3万元左右徘徊，但11月开始现金优惠一下子接近4万元，说明经销商已经开始冲刺走量了，购买很简单一定要选择混动车型，并且在12月中旬前下手，那时候可能是楼兰优惠最大的时候。
在竞争激烈的合资SUV市场，昂科威也已经不算年轻，虽然现在还有一定热度但在外观内饰等方面略显疲态，因此降价再所难免，不过好在优惠幅度够大，优惠后的价格还常有性价比的。
得益于上汽通用充足的产能，从今年年中开始，昂科威就在优惠幅度上逐渐发威，自3.7万一向上直到最近的5万元，达到历史最高点，现在正是购买昂科威最好的时期，突破这一优惠幅度除非在2年后的大改款不然可能性不大。
虽然11月临近2017尾声，但由于很多车企没完成销售任务，因此11月延续了9月10月的高优惠状态，甚至有过之而无不及。在11月合资SUV降价榜中，有昔日的“加价之王”，有“销量之王”，有“性价比之王”，跟着优惠幅度买车才是最正的买车三观，让加价购车做梦去吧！
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