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宝马X1前脸部位的最大变化在于保险柜处进行了新的设计变化，这样新的造型看起来更有动感，并且让下方的进气口也形成了一个比较扁的大嘴形 状，而标志性的“双肾”造型的中网也进行了角度上的修改。正常车型雾灯的现在已经采用了靠外侧的低矮设计，而宝马X1则将雾灯提高，为下部原本雾 灯的的则空了出来，为了前脸的整体性。
全新X1的外观整体造型更饱满，视觉效果更为沉稳。标志性的双肾前进气格栅与眼大灯，极具辨识度，配备的LED大灯(除入门级外)也可以更好的为驾驶者提供照明。车侧略微上扬的腰线以及银色的侧裙装饰，凸显了其修长、流畅的车身。车尾高挑的尾灯搭配底部银色的护板，呈现出一种动感的气质。
内饰部分变化比较大，相较老款车型来说全新X1在内饰方面更时尚、豪华。中控台采用的是悬浮式的设计，层次感更强。全新的三辐式多功能方向盘，集成了加速/减速/限速、蓝牙、多控制等功能且握感更佳。用料方面，真皮与木纹饰板的装饰，营造出了豪华、时尚的内饰氛围。中控台上根据配置不同匹配的是6.5寸或8.8寸显示屏，搭载第三代的iDrive系统功能性更强且更加实用。
如果说用一个形容全新X1的空间，那就是“大”!可以说现在的全新X1面对之前的竞争对手以大打小的优势已经初见端倪。除了乘坐空间得到了改善之外，储物空间方面新车也做了全面的升级，多种丰富实用的储物格应有尽有，全新标配的电动尾门功能也是将诚意二字表现的满满的。
动力总成由1.5T三缸发动机+电动机组成，1.5T引擎最大功率为100kW(136PS)，峰值扭矩220Nm，为前轮提供动力;而电动机的最大功率为75kW(102PS)，峰值扭矩249Nm，为后轮提供动力，以此实现四轮驱动。到了20Li车型，它们的动力总成与18Li可完全不一样，发动机的排量增加了0.5L，由三缸变成了四缸，变速箱也从6挡升级到了8挡。此外从20Li车型开始，全新X1开始有了四驱车型。
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