细分市场重磅 最具潜力四款自主新车推荐

　　自主品牌永远都是大家关注的焦点，尤其是在近些年，我们的民族汽车工业通过不断汲取外来成熟造车经验，并且经过自身合理的消化，已经具备了比肩甚至赶超合资车型的品质。在刚刚开幕的2015上海车展中，就有不少实力派的自主新兵，而他们的出现，无疑将对各自细分市场中的竞争对手带来巨大的杀伤力。

　　奇瑞艾瑞泽M7

　　看点：多拉快跑，性价比高

　　作战指数：4颗星

　　2015上海车展上，奇瑞旗下全新七座MPV车型艾瑞泽M7正式上市。新车提供1.8L和2.0L两种动力共计5款车型选择，售价区间为7.99-10.79万。

　　艾瑞泽M7基于老款奇瑞V5（即东方之子CROSS）平台打造，尺寸方面，艾瑞泽M7长宽高依次为4730mm/1823mm/1590mm，轴距达到了2800mm。

　　外观方面，艾瑞泽M7经过重新设计，前脸融入了些许艾瑞泽家族式元素。不过整体风格还是以简洁实用为主，尤其是在侧面以及轮毂的设计上，流畅明快的线条清晰可见。尾部则是艾瑞泽M7最吸引人的地方，虽然依旧没有忘记朴实的传统，但贯穿式的尾灯足以起到拉风的效应。

　　内饰方面，艾瑞泽M7延续了奇瑞V5对称式的设计，不过在用料及做工上都比老款车型有所进步。中置的仪表台可以为驾驶员提供不错的前方视野，上深下浅的配色能营造居家的氛围。

　　空间方面，艾瑞泽M7车内采用了2+3+2的座椅布局，行李厢储物空间达到588升，而当第二排和第三排座椅全部放倒后，其空间可以提升到2240升。

　　动力方面，艾瑞泽M7提供两种动力可选，其中1.8L发动机可以输出132马力（97kW）的最大功率，峰值扭矩达到170Nm；2.0L发动机则可以提供139马力（102kW）的最大功率，峰值扭矩为182Nm。

　　总结：

　　在沉寂一段时间后，奇瑞重拾MPV车型战略，此番艾瑞泽M7的上市，宣告了奇瑞正式回归MPV市场的决心。艾瑞泽M7虽然并没有过人的外形设计与配置亮点，但贵在综合实用性和性价比出色。考虑到当下国内持续火热的MPV浪潮，奇瑞借艾瑞泽M7一举跃升家用MPV市场的前列，还是相当有希望的。